綾急電鉄所属路線紹介

・綾鉄本線 Ayatetsu line

 綾急電鉄の基幹路線。

 JR西日本と接続する

 天王寺と、

 房総環状線と接続する

 千葉までを結ぶ。全42駅。


・東京相模ライン(伊勢原線) Tokyo-Sagami line(Isehara line)

 綾鉄本線の錦糸町から、

 小田急小田原線と接続する相模大野を

 通り、

 再び小田急小田原線に接続する伊勢原

 までを結ぶ。全44駅


・東京相模ライン(伊勢原線)成城支線 Tokyo-Sagami line(Seijo line)

 東京相模ライン(伊勢原線)本線の

 溝の口より分岐し、

 成城学園直結の成城学園前までを結ぶ。

 全2駅。


・大和新宿ライン(新越線) Yamato-Shinjuku line(Shin-etsu line)

 東京相模ライン(伊勢原線)、綾鉄武蔵野線の

 新宿を起点とし、

 武蔵五日市、

 高麗川、

 富山を通り、

 美新崎急行電鉄との境界駅である

 西大和口までを結ぶ。

 全35駅。


・武蔵野線 Musashino line

 東京相模ライン(伊勢原線)、

 大和新宿ライン(新越線)の

 新宿を起点とし、

 中野、

 三鷹、

 多摩川、

 若葉台、

 永山、

 多摩センターを通り

 唐木田までを結ぶ。

 東日本旅客鉄道(JR東日本)様の「武蔵野線」と

 被るので駅の表記等は

 「綾鉄武蔵野線」となっている。

 全30駅。


・成田空港線 Narita-airport line

 綾鉄本線、

 房総環状線の

 千葉から、

 都賀、

 四街道、

 佐倉、

 成田を通り

 成田空港までを結ぶ。

 全7駅。


・北房線 Hokubo line

 綾鉄末端の銚子から、

 成田空港線に連絡する成田を通り、

 綾鉄常磐線の我孫子までを結ぶ。

 全15駅。


・常磐線 Joban line

 ハイウェイエクスプレス、

 関東快速鉄道との相互直通運転境界駅である東京から、

 東日本旅客鉄道(JR東日本)様の常磐線と

 全く同じルートを通り、

 宮城県の仙台までを結ぶが

 路線名が同一の為、

 駅の表記等は「綾鉄常磐線」となっている。

 感覚的には

 東日本旅客鉄道(JR東日本)

 常磐優等線だが、

 殆どの列車が上函線の盛岡まで

 乗り入れている。

 この度、綾鉄東上線を編入したので

 駅数が増加した。よって全70駅。


・高路線 Koji line

 末端の姫路から、

 天知線と接続する高知を通り、

 室戸岬までを結ぶ。全13駅。


・室戸線 Muroto line

 綾鉄本線・紀伊環状線と

 接続する天王寺から、

 高知を結ぶ。全9駅。


・西野線 Nishino line

 綾鉄本線と接続する

 上野町から西位を結ぶ。

 全5駅。


・大原線 Ohara line

 綾鉄本線と接続する原谷町から港町である

 大田原を結ぶ。全6駅。


・大路線 Oji line

 綾鉄本線との接続駅である大阪から

 NJAEとの境界駅である

 姫路までを結ぶ。

 全12駅。


・上函線 Jokan line

 西野線の東新暮里から

 関東新都市鉄道線との相互直通運転を

 行う際の境界駅となっている二つの駅の内のもう一つの駅である大宮、

 JR田沢湖線との接続駅である盛岡を

 経由し、五稜郭までを結ぶ。全51駅。


・中部空港線 Chubu-airport line

 綾鉄本線と接続する名古屋から

 中部国際空港までを結ぶ。全12駅。


・大越線 Daietsu line

 上函線と分岐する大宮から

 上越地域の新潟を結ぶ。

 スキーシーズンには、

 スキー場最寄駅である

 ガーラ湯沢が営業している。

 全15駅(臨時駅含む)。


・房総環状線 Boso-loop line

 綾鉄本線と接続する千葉から

 君津、館山、上総一ノ宮などを通り、

 蘇我に戻ってくる環状本線と、

 千葉から誉田に分岐する

 誉葉支線がある。全12駅。


・和歌山線 Wakayama line

 綾鉄本線との接続する天王寺から

 紀伊半島をグルっと回り綾鉄本線の近江八幡に戻ってくる環状線に近い

 役割の一角を担う路線。

 双方から来た列車は

 松阪止まりが多い。

 環状線の働きをするのは朝夕のみ。

作成者:綾鉄グループ(架)総合管理部長 落合 雅樹